A história do Galaxie e o CNG Cadastro Nacional do Galaxie

Fazia um bom tempo que não dedicava um tempinho para o Blog e depois de uma conversa sadia no Facebook sobre alguns carros raros, decidi fazer um post para exemplificar algumas das raridades da linha Galaxie. Como todos são de mesma importância para a história do Galaxie eu trarei aqui pela ordem de cadastramento no CNG - Cadastro Nacional do Galaxie. Vamos à eles: ID Ano/Mod. Final do Chassis Modelo Cód. de Cor Cor do Carro Teto Estof. Tipo Data de Produção Transm. Situação Raridade 9 1969 16905 500 SS Branco Glacial Sem Vinil Especial 25/out./1968 Manual Original Ambulância 200 1979 38636 Landau SZ Bordeaux Scala Metálico Vinil Preto Kasman Cinza Grafite 30/ago./1979 Manual Original Último* Landau produzido com transmissão manual 250 1977 26182 Landau YZ Verde Selva II Vinil Preto Jacquard Preto 02/dez./1976 Automática Original Cor especial 393 1983 45172 Landau SS Azul Marselha Metálico Sem Vinil Kasman III Cinza Grafite 03/fev./1983 Automática Original Último carro produzido / Cor

  Linha de Produção do Galaxie em 1969 Bom, como muitos sabem estou escrevendo um livro e isso tem feito com que todo meu tempo livre esteja sendo dedicado a ele e hoje eu terminei uma análise que demorou um bocado de tempo, uma análise que estará no livro mas que eu vou hoje divulgar de forma inédita! Isso mesmo inédita, nunca houve nenhuma tabela como as que serão mostradas aqui.

Muitos de vocês sabem que estou escrevendo o livro sobre a história do Galaxie, voltada a produção e também a originalidade dos carros ano a ano em detalhes. Hoje quero apresentar uma parte da história que talvez poucos sabem e também coletar os modelos para participar do livro. :) Para o modelo 1974 que teve seu início de produção na segunda quinzena de Agosto de 1973 (2 meses antes da crise do petróleo estourar) a Ford preparou uma "homenagem"as escolas de samba do Rio de Janeiro, batizando 3 cores de seu catálogo com nomes das escolas de samba do Rio de Janeiro sendo elas: Verde Mangueira Metálico (Campeã do Carnaval de 1973) Azul Portela Metálico (Vice Campeã do Carnaval de 1974) Vermelho Salgueiro Metálico (Campeã do Carnaval de 1974) Coincidentemente ou não as 3 escolas citadas acima estão entre as 4 com maiores torcidas, faltando apenas a Beija-Flor, portanto a "homenagem" da Ford teve outros interesses como por exemplo usar o fanatismo para chamar atenção à

Coincidentemente hoje, fizeram uma pergunta de quantos Galaxies haviam sido produzidos por ano, e escrevi recentemente a linha do tempo do Galaxie para o meu livro que conta com esses números então achei que devia criar uma publicação com esses números. Uma vez que tenho gasto o pouco tempo livre que tenho para escrever o livro do Galaxie, o Blog tem ficado meio “abandonado” e por isso decidi compartilhar essa parte do livro e responder à pergunta do amigo :) Galaxies 1969 sendo produzidos e testados na Fábrica do Ipiranga em SP. Obviamente o livro terá uma dedicação melhor ao tema, mas em resumo é o que temos para hoje. As tabelas a seguir podem ser encontradas no CNG através desse link ( clique aqui ) Segundo a ANFAVEA / GEIA foram produzidos 77647 Galaxies e não conhecíamos até então a quebra por modelos ou muito menos por ano modelo. Mas o Cadastro Nacional do Galaxie nos deu a possibilidade de entender os números e recriar uma tabela dividida por modelo com um er

Hoje não sou eu quem irei contar uma história do Galaxie, e sim o cara que mais entende do assunto: Sr. Luiz Francisco Baptista, o nosso Baptista da Automotor de São Paulo que dispensa apresentações. Vamos a história: O Galaxie de corrida " Um dia fui para Interlagos (Autódromo Chico Landi na minha opinião ) com meu amigo Arnaldo Abdalla assistir uma prova da Turismo 5.000, onde os carros participantes eram na grande maioria Mavericks mas havia também haviam alguns Dodges. A maior parte deles (na época) corria com tudo original e só o escapamento era removido. Alguns participantes usavam os carros no dia a dia. Mas ver uma largada com cerca de 35 a 40 “V-Oitos” passando em frente da arquibancada onde estávamos era algo indescritível, de arrepiar. Foi aí que comentei com meu amigo: “Vou fazer um carro para participar desta categoria!” Resolvi escolher um Galaxie apesar de saber do peso exagerado do carro e da aerodinâmica também desfavorável, mas ele queria algo diferent