A história do Galaxie e o CNG Cadastro Nacional do Galaxie

Muitos de vocês sabem que estou escrevendo o livro sobre a história do Galaxie, voltada a produção e também a originalidade dos carros ano a ano em detalhes. Hoje quero apresentar uma parte da história que talvez poucos sabem e também coletar os modelos para participar do livro. :) Para o modelo 1974 que teve seu início de produção na segunda quinzena de Agosto de 1973 (2 meses antes da crise do petróleo estourar) a Ford preparou uma "homenagem"as escolas de samba do Rio de Janeiro, batizando 3 cores de seu catálogo com nomes das escolas de samba do Rio de Janeiro sendo elas: Verde Mangueira Metálico (Campeã do Carnaval de 1973) Azul Portela Metálico (Vice Campeã do Carnaval de 1974) Vermelho Salgueiro Metálico (Campeã do Carnaval de 1974) Coincidentemente ou não as 3 escolas citadas acima estão entre as 4 com maiores torcidas, faltando apenas a Beija-Flor, portanto a "homenagem" da Ford teve outros interesses como por exemplo usar o fanatismo para chamar atenção à

Coincidentemente hoje, fizeram uma pergunta de quantos Galaxies haviam sido produzidos por ano, e escrevi recentemente a linha do tempo do Galaxie para o meu livro que conta com esses números então achei que devia criar uma publicação com esses números. Uma vez que tenho gasto o pouco tempo livre que tenho para escrever o livro do Galaxie, o Blog tem ficado meio “abandonado” e por isso decidi compartilhar essa parte do livro e responder à pergunta do amigo :) Galaxies 1969 sendo produzidos e testados na Fábrica do Ipiranga em SP. Obviamente o livro terá uma dedicação melhor ao tema, mas em resumo é o que temos para hoje. As tabelas a seguir podem ser encontradas no CNG através desse link ( clique aqui ) Segundo a ANFAVEA / GEIA foram produzidos 77647 Galaxies e não conhecíamos até então a quebra por modelos ou muito menos por ano modelo. Mas o Cadastro Nacional do Galaxie nos deu a possibilidade de entender os números e recriar uma tabela dividida por modelo com um er

Hoje não sou eu quem irei contar uma história do Galaxie, e sim o cara que mais entende do assunto: Sr. Luiz Francisco Baptista, o nosso Baptista da Automotor de São Paulo que dispensa apresentações. Vamos a história: O Galaxie de corrida " Um dia fui para Interlagos (Autódromo Chico Landi na minha opinião ) com meu amigo Arnaldo Abdalla assistir uma prova da Turismo 5.000, onde os carros participantes eram na grande maioria Mavericks mas havia também haviam alguns Dodges. A maior parte deles (na época) corria com tudo original e só o escapamento era removido. Alguns participantes usavam os carros no dia a dia. Mas ver uma largada com cerca de 35 a 40 “V-Oitos” passando em frente da arquibancada onde estávamos era algo indescritível, de arrepiar. Foi aí que comentei com meu amigo: “Vou fazer um carro para participar desta categoria!” Resolvi escolher um Galaxie apesar de saber do peso exagerado do carro e da aerodinâmica também desfavorável, mas ele queria algo diferent

Hoje, dia 16 de Janeiro de 2020, no dia do 53º aniversário do início da produção do Galaxie a história do Galaxie no Brasil atinge uma marca histórica, que quando o CNG foi iniciado jamais se esperava chegar, 3000 carros cadastrados!! CNG 3000 - Marrom Lontra Metálico com Vinil Marrom E o dono da posição 3000 por ironia do destino foi um carro MARAVILHOSO e com muitas peculiaridades como gostamos! Chassi 39193 de novembro/79 finalizado em um sábado (1/dezembro/1979) Primeiramente ele é um daqueles carros que foi programado para ser produzido em novembro/79 e acabou sendo terminado em 01/dez/1979. Segundo que essa data era um SÁBADO! E eu já tinha escrito anteriormente sobre a produção aos Sábados. “Todos os carros são produzidos sequenciais, 1, 2,3,4,5.... Ah tudo bem, é um carro de fim de mês....” (antigomobilista que manja muito de tudo e só acredita em foto de época!) Pois é ele é de fim de porem os outros carros que se conhecem com chassi mais alto que ele

Durante muito tempo eu questionei o fato: “será que foram 300 E dição  E special (conhecidos como E.E. ) produzidos mesmo? Por onde andam esses carros?”. Propaganda veiculada em 3 de Agosto de 1979 Fato é que nunca vi um documento da Ford ou qualquer coisa “oficial” alegando tal número porém a informação que todos temos é a de um galaxeiro que era muito fanático pelo carro, o Enio Brandenburg, que tinha algum material ou alguma informação que o levou a publicar na Oficina Mecânica de Abril de 1995 que haviam sido produzidas 300 unidades apenas. E esta é a única informação que se tem e conhece (inclusive a mesma que foi usada no livro do meu amigo Dino Dragone).