O penúltimo Landau produzido, um pedido para lá de especial!

CNG 473 - Penúltimo (até o momento) Landau produzido

Se o último Landau produzido, carinhosamente batizado de Landau-500 (ver este post) pelo grande amigo e conhecedor da linha Ford Galaxie o Sr. Fabiano Tilli,  causou anteriormente uma grande discussão no mundo galaxeiro pelas suas características diferentes do comum, o penúltimo Landau que se conhece também tem características MUITO bacanas, além de também ser um Landau-500!

Foto antiga ainda com os pneus GPS70 faixa branca

Isso mesmo, como se pode ver ele também é um carro sem teto de vinil e com vigia grande, fato que para este exemplar ao contrário do ultimo produzido, não consta na plaqueta de identificação uma vez que o código cor está com CZ (Azul Clássico Metálico com Vinil Preto), porém, eu acredito que o carro passou por essa alteração na concessionária para a remoção do vinil, e possivelmente o inxerto do vigia menor feito na Ford.

O pedido especial desse carro foi feito na concessionara FORBRASA de campinas onde o proprietário fez o pedido de um carro com várias características diferentes além do teto bem como:

- Bancos Recaro Classic-C (um algo raro e caríssimo e raro hoje em dia, imagine na época!!), esses bancos possuem um trilho diferente e toda a parte do assoalho precisou ser adaptada para receber os bancos, adaptação essa mais do que perfeita e com acabamento consistente com o da Ford no aspecto de soldas, pintura e proteção anti-corrosão. (ver essa matéria em inglês sobre os bancos)

Bancos com controles elétricos e totalmente ajustáveis, inclusive com aquecimento!

- Transmissão manual de 4 marchas no assoalho + V8 movido a álcool: Essa alteração que foi a mais drástica, demandou outras alterações como na coluna de direção uma vez que a alavanca de câmbio não estaria mais presente. Com isso foram adaptados de forma “BEM perfeitas” a coluna de direção de DelRëy que por sua vez removeu o miolo de chave do painel com uma moldura sem o conhecido furo para o miolo (não é um enxerto é a máscara sem o furo!). O Volante por sua vez foi usado o do DelRëy também porem o emblema central foi feito o do Galaxie emblema esse que não existe para a linha DelRëy, tornando-o único que se conhece.

Mascara do painel sem o furo para o miolo de chave (não é uma tampa, não tem o furo!)

Emblema da coroa do Galaxie o mesmo introduzido na coluna C do modelo 1973

Os controles do limpador de parabrisa, também foram para a coluna de direção, e a parte iluminada LIMPADOR também é um "black-out"antes de ser recortado para receber o indicador translúcido.

Apesar de um chassi baixo de Dezembro/1982, eu acredito que esse carro foi o penúltimo e se não com certeza um dos últimos a serem produzidos. A grande quantidade de alterações que eu acredito que foram feitas em conjunto Ford+FORBRASA culminaram para a data de produção de 31 de Janeiro de 1983 (data em que a Ford terminou a produção do carro).

Detalhe da data na plaqueta de identificação 

Hoje esse maravilhoso exemplar se encontra na posição 473 do Cadastro Nacional do Galaxie e é propriedade do grande amigo e colecionador Alberto Júnior, do Rio de Janeiro. É uma peça mais do que rara que também contribui para a história de um final de produção que atendeu os mais criteriosos clientes do melhor e maior carro já produzido no Brasil, e também o mais caro de sua época!

Um Galaxie Abraço!!!

CNG 473 - O penúltimo Landau Produzido que se conhece