A história do Galaxie e o CNG Cadastro Nacional do Galaxie

Uma coisa que eu tenho pesquisado bastante é como e quando ocorria a numeração dos motores da linha Galaxie com motores 302. Infelizmente os dados que a Ford disponibilizou para a ANFAVEA além de ser questionáveis, não separam os carros por ano modelo, portanto a conta dos carros produzidos com 302 são estimadas em 27065 carros com motor 302. Uma coisa pelo menos foi feita na época, os carros a Álcool foram separados e totalizaram 2492 carros produzidos. Com isso se subtrairmos os motores álcool do total produzido com 302 teríamos por volta de 24573. Os motores álcool tiveram sua numeração iniciando do 1, e em algum momento que eu ainda não consegui entender onde, tiveram a letra A pinada na frente do número. Pois bem o último Landau produzido tem o número de motor mais alto que se conhece, 24549 (24 a menos do que o valor estimado baseado no CNG e nos dados da ANFAVEA). Se considerarmos essa diferença de 24 motores no total de 27065 eu diria que meus cálculos estão 99.91% corr

O Cadastro Nacional do Galaxie - CNG completou 5000 carros cadastrados em 30 de Julho de 2022!! E como sempre eu apenas tenho que agradecer a todos que contribuíram e contribuem com a história desse maravilhoso automóvel! Repito sempre que se não fosse pelo CNG talvez nunca saberíamos de alguns carros maravilhosos que existem e existiram.  E como marco desse feito hoje estou trazendo uma função que há muito tempo eu queria, um gráfico vivo que vai se alterando conforme o usuário quer com várias opções de filtros. Esse gráfico mostra a quantidade dos modelos no CNG separados por Ano MODELO (lembrando que a Ford geralmente lançava o seu novo ano modelo em setembro do ano anterior) Mas esse gráfico pode ser alterado conforme você desejar veja como: Existem 8 opções de filtragem: 1- Por ano de produção. Exemplo se você selecionar o ano 1976 por exemplo o gráfico irá mostrar carros Modelo 76 e alguns Modelos 77 juntos 2- Modelo (você pode apenas mostrar o modelo que quiser um ou mais de um

Fazia um bom tempo que não dedicava um tempinho para o Blog e depois de uma conversa sadia no Facebook sobre alguns carros raros, decidi fazer um post para exemplificar algumas das raridades da linha Galaxie. Como todos são de mesma importância para a história do Galaxie eu trarei aqui pela ordem de cadastramento no CNG - Cadastro Nacional do Galaxie. Vamos à eles: ID Ano/Mod. Final do Chassis Modelo Cód. de Cor Cor do Carro Teto Estof. Tipo Data de Produção Transm. Situação Raridade 9 1969 16905 500 SS Branco Glacial Sem Vinil Especial 25/out./1968 Manual Original Ambulância 200 1979 38636 Landau SZ Bordeaux Scala Metálico Vinil Preto Kasman Cinza Grafite 30/ago./1979 Manual Original Último* Landau produzido com transmissão manual 250 1977 26182 Landau YZ Verde Selva II Vinil Preto Jacquard Preto 02/dez./1976 Automática Original Cor especial 393 1983 45172 Landau SS Azul Marselha Metálico Sem Vinil Kasman III Cinza Grafite 03/fev./1983 Automática Original Último carro produzido / Cor

Coincidentemente hoje, fizeram uma pergunta de quantos Galaxies haviam sido produzidos por ano, e escrevi recentemente a linha do tempo do Galaxie para o meu livro que conta com esses números então achei que devia criar uma publicação com esses números. Uma vez que tenho gasto o pouco tempo livre que tenho para escrever o livro do Galaxie, o Blog tem ficado meio “abandonado” e por isso decidi compartilhar essa parte do livro e responder à pergunta do amigo :) Galaxies 1969 sendo produzidos e testados na Fábrica do Ipiranga em SP. Obviamente o livro terá uma dedicação melhor ao tema, mas em resumo é o que temos para hoje. As tabelas a seguir podem ser encontradas no CNG através desse link ( clique aqui ) Segundo a ANFAVEA / GEIA foram produzidos 77647 Galaxies e não conhecíamos até então a quebra por modelos ou muito menos por ano modelo. Mas o Cadastro Nacional do Galaxie nos deu a possibilidade de entender os números e recriar uma tabela dividida por modelo com um er

Hoje não sou eu quem irei contar uma história do Galaxie, e sim o cara que mais entende do assunto: Sr. Luiz Francisco Baptista, o nosso Baptista da Automotor de São Paulo que dispensa apresentações. Vamos a história: O Galaxie de corrida " Um dia fui para Interlagos (Autódromo Chico Landi na minha opinião ) com meu amigo Arnaldo Abdalla assistir uma prova da Turismo 5.000, onde os carros participantes eram na grande maioria Mavericks mas havia também haviam alguns Dodges. A maior parte deles (na época) corria com tudo original e só o escapamento era removido. Alguns participantes usavam os carros no dia a dia. Mas ver uma largada com cerca de 35 a 40 “V-Oitos” passando em frente da arquibancada onde estávamos era algo indescritível, de arrepiar. Foi aí que comentei com meu amigo: “Vou fazer um carro para participar desta categoria!” Resolvi escolher um Galaxie apesar de saber do peso exagerado do carro e da aerodinâmica também desfavorável, mas ele queria algo diferent